9 februari 2020

Rijn en Waal hebben het hoogste punt bereikt.

Hoogwater toerisme in de Ooijpolder.

Bericht van Waterpeilen.nl van vrijdag. De weersverwachting voor de komende dagen en de gevolgen voor de rivieren. Morgen (zaterdag 8 februari) dringt het eerste regengebied vanaf de Atlantische Oceaan langzaam de stroomgebieden van Rijn en Maas binnen. Zaterdag valt er alleen nog maar wat neerslag in Nederland, zondag worden de hoeveelheden al groter, maar valt het meest ook nog vooral in Nederland. Vanaf maandag trekken de neerslagzones verder het continent op en gaan ook de Maas en de Rijn er weer mee te maken hebben.Vooral maandag lijkt een natte dag te gaan worden in de Ardennen en dat zal vooral voor een opleving van de Maas zorgen. Later trekt de regen ook het stroomgebied van de Rijn binnen, maar er worden daar geen grote hoeveelheden verwacht. Woensdag en donderdag wordt het niet helemaal droog, maar zijn de hoeveelheden beperkt. Vanaf vrijdag wordt het onduidelijk. Het Europese weermodel laat het drogere weertype aanhouden, het Amerikaanse model ziet een overgang aankomen naar veel natter weer. Op deze termijn gebeurt dat vaker dat de modellen sterk verschillen en het is dan even afwachten om te zien wie er aan het langste eind trekt. De vorige keer was dat het Amerikaanse model, die had de zeer natte periode die ons de hoogwaters heeft opgeleverd eerder in de gaten dan het Europese model. Maar dit biedt geen garantie dat het nu weer zo is. We zullen moeten afwachten. De Maasgolf is nog wat verder ingezakt en kwam met een hoogte van ca 1475 m3/s bij Megen aan. Dit is het laatste meetpunt van RWS waar de afvoer wordt gemeten. Sinds Maastricht is de golf dus 250 m3/s lager geworden. Dat water is trouwens niet verdwenen, het is onderweg opgeslagen in de vele zand- en grindwinplassen die de Maas passeert en ook als uiterwaarden overstromen wordt daar water in ‘geparkeerd’. Als de piek voorbij is stroomt dit water weer terug naar de rivier en daarom wordt de lagere piek ook altijd langer. Intussen is bekend dat de Rijn bij Lobith de verwachte 14 meter niet gaat halen. Ze komt tot ongeveer 13.75 m. Foto’s volgen later.

Lees verder...
26 september 2019

Hulpdiensten oefenen aanvaring passagiersschip op de Waal bij Nijmegen

De hulpdiensten na de oefening op de Waal.

Donderdag 26 september hebben de gezamenlijke partners Rws (Rijkswaterstaat), politie, brandweer en ambulancedienst samen een oefening gehouden op de Waal tussen de spoorbrug en het Maas- Waal kanaal in Nijmegen. Er was een aanvaring tussen een passagiersschip en een tanker, geladen met diesel. Tanker lek, brand aan boord van het passagiersschip met een beknelling, persoon overboord gesprongen, ook nog een vat drugsafval gedumpt. Aan de hulpdiensten de taak dit alles samen zo snel en veilig mogelijk op te lossen. De drones van RWS en politie konden helaas niet mee oefenen door de verslechterende weersomstandigheden. Een mooie oefening voor alle diensten waar duidelijk werd waar de verbeterpunten zitten. Leerlingen van het ROC waren als passagiers van het passagiersschip ingezet. Ze konden allemaal “gered” worden. Door de botsing was in het passagiersschip brand uitgebroken en de passagiers – enkele tientallen voor deze oefening – moesten met boten van boord worden gehaald. zie de foto’s (komen nog)


20 maart 2019

Scheepsaanvaring op de Waal bij Nijmegen

Een deel van de romp van de Edelweiss (op de achtergrond) hangt aan de Forenso.

Woensdagmorgen omstreeks 03.40 uur heeft op de Waal bij Nijmegen een aanvaring plaats gevonden tussen een Zwitsers cruiseschip met 160 passagiers en een vrachtschip, de Forenso, geladen met auto’s. De botsing heeft een groot gat geslagen in de romp van het passagiersschip Edelweiss. Alle passagiers zijn met behulp van de brandweer en Rijkswaterstaat van boord gehaald en overgebracht naar het Stadhuis van Nijmegen. Bij de aanvaring is door een van de schepen een pijler van de spoorbrug geraakt. Daardoor reden er tot ongeveer 07.00 uur vanochtend minder treinen tussen Arnhem en Nijmegen. In de loop van de dag is het cruiseschip door sleepboten losgetrokken en naar de haven gesleept. Het vrachtschip werd aan de Waalkade “verlost” van een deel van het cruiseschip. Hiervoor werd het schip Hebbes en een oudijzerhandel de Leeuw uit Nijmegen ingeschakeld, die met een container alles heeft “opgevangen”. zie de foto’s

11 maart 2019

Containers in de Waal geruimd.

Twee van de drie containers in de Waal.

De drie containers, welke afgelopen zaterdagmiddag op de Waal bij de Groenlanden in de Ooijpolder van een schip afgewaaid waren, zijn maandagmiddag geruimd De containers, welke met meubels en meubelonderdelen geladen waren, waren zo zwaar (omdat er nog veel water bij in zat) dat ze één voor één met het bergingsschip Novamente naar de loswal in Nijmegen vervoerd zijn. De scheepvaart heeft geen hinder gehad van de overboord geslagen containers. Die kwamen vrijwel meteen tussen twee kribben op het strand terecht. De containers zijn het afgelopen weekend bewaakt.  De berging vond onder barre weersomstandigheden plaats. zie de foto’s.

6 december 2018

Schip lek op de Waal bij Sluis Weurt.

Een Duits binnenvaartschip met graan heeft zich  woensdag 5 december lek gevaren op de bodem van de Waal ter hoogte van Nijmegen. Zelfstandig heeft het schip de calamiteitensteiger in Weurt weten te bereiken, waar de brandweer de eerste noodmaatregelen heeft genomen om het te redden. Het water is door hen uit de machinekamer gepompt, waar het inmiddels al een halve meter hoog stond. Daarna is dit overgenomen door een berger.  Niet bekend is wat de schade aan het schip is. Ook de oorzaak is nog niet bekend. Albert de Valk maakte de foto’s.

4 december 2018

Bericht van Waterpeilen.nl zondag 2 december 2018

Na maandenlange droogte en erg lage rivierafvoeren, maken we nu de lang verwachte weersomslag mee. In dit bericht eerst een vooruitblik op het weer van de komende week en daarna wat dat betekent voor de waterstanden in de Rijn en de Maas. Vervolgens een korte terugblik op 7 maanden droogte en de gevolgen daarvan voor de grondwaterstanden volgend jaar. Aan het einde van het bericht een wat uitgebreidere analyse van het Amsterdam Rijnkanaal waar dit jaar opvallend hoge zoutconcentraties gemeten worden en het bellenscherm wat daar een oplossing voor zou moeten zijn.  Eindelijk slaat het weer om en zullen de rivieren weer gaan stijgen. Na meer dan 6 maanden te droog weer, zien de weerkaarten er voor het eerst echt anders uit en wordt er een lange natte periode verwacht. De afgelopen week hield een hoge drukgebied boven Scandinavië het weer in Noordwest Europa nog in zijn greep en bleef het nog droog in de stroomgebieden van Rijn en Maas. Maar op de Atlantische Oceaan ontwikkelde zich een omvangrijk en diep lage drukgebied dat vanaf woensdag beetje bij beetje zijn invloed over onze omgeving uitbreidde.

Lees verder...
21 november 2018

Bericht van Waterpeilen.nl van afgelopen zondag

Droog weer en lage waterstanden houden nog zeker een week aan . Het hoge drukgebied waarvan de kern vorige week nog ten oosten van Moskou lag, is inmiddels opgeschoven tot boven Scandinavië. Met een luchtdruk van bijna 1050 hpa is het een zeer krachtig exemplaar dat het weer in heel noord en midden Europa in zijn greep houdt. De lage drukgebieden met daarbij regenzones, die gewoonlijk in de herfst vanaf de Atlantische Oceaan over Scandinavië naar het oosten trekken, moeten nu een veel zuidelijkere route volgen, via de Middellandse Zee en blijven ver buiten het bereik van de stroomgebieden van Rijn en Maas. De komende dagen schuift het hoge drukgebied nog wat verder naar het westen en zoekt contact met een ander hogedrukgebied boven Groenland en IJsland. Neerslagzones dringen dan vanuit Spanje wel iets verder naar het noorden op, maar leveren in Midden Europa geen of maar heel weinig regen op; mogelijk wel de eerste enkele vlokken sneeuw in de Middengebergten. De weermodellen verwachten dat het IJslandse hogedrukgebied stand houdt tot na het volgend weekend; inclusief een uitloper over Midden Europa die de regenzones al die tijd op afstand blijft houden.   Dit alles betekent dat de kans groot is dat er de komende 10 dagen geen stijging van de rivierafvoeren in de Rijn en de Maas te verwachten is. De uitzonderlijke situatie van dit moment, waarbij hoge drukgebieden over Noord Europa van oost naar west bewegen, sterkt ook het vermoeden dat het nog wel eens lang kan duren voordat de Westelijke stroming haar krachten herwint en er weer lage drukgebieden vanaf de Atlantische Oceaan over het noorden van Europa gaan bewegen die de watertekorten in de stroomgebieden van Rijn en Maas aan kunnen vullen. 

Lees verder...
24 oktober 2018

Bericht van Waterpeilen.nl van afgelopen zondag.

Ook de afgelopen week viel er geen druppel neerslag in de stroomgebieden en vooral de waterstand van de Rijn zakt steeds verder weg. Het einde van de daling lijkt nu echter wel in zicht, want vanaf donderdag wordt er neerslag verwacht. Maar of dit de lang verwachte weeromslag is, is nog maar de vraag. Ondertussen wordt de waterdiepte in de Rijn, Waal en IJssel steeds kleiner, maar die is in het verleden wel vaker zo gering geweest. In dit bericht daarom aandacht voor hoe de waterstand en afvoer van de Rijn van 2018 zich verhouden tot eerdere droge jaren. En ook alvast een vooruitblik op de zoutindringing die het Benedenrivierengebied de komende week zeer waarschijnlijk te wachten staat.

Lees verder...