Een voormalige patrouilleboot van de politie, nu als jacht in het bezit van een particulier, maar wel een oud-politieman, de Ariane, voorheen de P23 is op 8 juni op de Waal bij Kekerdom in de problemen gekomen. Er zat iets vast in de schroef, waardoor het vaartuig niet meer op eigen kracht verder kon. Met behulp van een patrouillevaartuig van Rijkswaterstaat, de RWS 72 is de boot naar de haven van Nijmegen gebracht, waar een duiker opgeroepen werd om de schroef te bekijken.
Woensdagmorgen omstreeks 03.40 uur heeft op de Waal bij Nijmegen een aanvaring plaats gevonden tussen een Zwitsers cruiseschip met 160 passagiers en een vrachtschip, de Forenso, geladen met auto’s. De botsing heeft een groot gat geslagen in de romp van het passagiersschip Edelweiss. Alle passagiers zijn met behulp van de brandweer en Rijkswaterstaat van boord gehaald en overgebracht naar het Stadhuis van Nijmegen. Bij de aanvaring is door een van de schepen een pijler van de spoorbrug geraakt. Daardoor reden er tot ongeveer 07.00 uur vanochtend minder treinen tussen Arnhem en Nijmegen. In de loop van de dag is het cruiseschip door sleepboten losgetrokken en naar de haven gesleept. Het vrachtschip werd aan de Waalkade “verlost” van een deel van het cruiseschip. Hiervoor werd het schip Hebbes en een oudijzerhandel de Leeuw uit Nijmegen ingeschakeld, die met een container alles heeft “opgevangen”. zie de foto’s
Alle hulpdiensten, politie, brandweer en Rijkswaterstaat alsmede een traumahelikopter, zijn zondag in Nijmegen aan het begin van de avond uitgerukt voor een persoon die vanaf de Waalbrug de rivier in is gesprongen. Dat heeft de politie kort na 18.30 uur bevestigd. De persoon is na zijn of haar sprong nog een keer boven gekomen en vanaf dat ogenblik geheel uit het zicht verdwenen. De boten van Rijkswaterstaat en de brandweer hebben vervolgens de Waal afgespeurd om de drenkeling te zoeken maar vooralsnog zonder resultaat.
Het motorjacht Fortune is zondagmiddag rond 12.15 uur tegen een pijler van de Waalbrug bij Nijmegen gevaren. Door de lage waterstand kwam het jacht op de fundering van de pijler vast te zitten. Het ongeluk gebeurde waarschijnlijk omdat de schipper de pijler onder de Waalbrug aan de verkeerde kant wilde passeren. De brandweer was met de blusboot en een aantal wagens ter plaatse, maar kon, door de lage waterstand, niet bij het jacht komen om de twee opvarenden van boord te halen. Het bootje zou ook lek zijn. Ook durfde de brandweer het zelf niet aan om de beide opvarenden vanaf boven via de Waalbrug van boord te halen, omdat er een verraderlijke wind stond en daarom werd met behulp van een politiehelikopter een brandweerreddingsteam uit Amersfoort ingevlogen, dat speciaal getraind was om vanaf hoogte te werken. Twee van hen hen zijn via de brug afgedaald naar het jachtje en het gelukte hen om de beide opvarenden van boord te halen. Daarvoor was een deel van de Waalbrug afgezet maar het verkeer kon, zij het met enige vertraging, wel gewoon over de brug. Tevens waren twee boten van Rijkswaterstaat aanwezig en op de kade stonden de hulpdiensten klaar. De boot is door Rijkswaterstaat “geborgen”. In september 2011 deed zich op dezelfde plek een soortgelijk ongeval voor. Ook toen was de waterstand extreem laag. 